Tagg: voltage

En runda med min Scott Voltage

Detta bildspel kräver JavaScript.

Gav mig ut på en testrunda nu på morgonen. Tog mig till skolan som ligger nära där jag bor för att känna lite mer på cykeln. Finns en del intressanta grejer vid skolan som jag kan öva på när skolan inte är igång. Speciellt på baksidan så fanns det en del grejer som var roliga.

Jag har varit medveten om mina brister men dom blev mer tydliga när jag körde med min Scott. Det märks väldigt tydligt att jag varit enormt stillasittande och passiv dom senaste 4-5 åren. Förrutom cykelpendling och några pass med MTB så har jag inte gjort mycket. Det finns en del att arbeta på. Tänkte jag skulle lista dom problem jag har att arbeta med. Jag börjar med det som är värst och arbetar mig neråt på listan.

  1. Styrka – Jag har inte mycket till styrka till att göra vissa saker. Visst, tekniken saknas en hel del med men jag märker av den bristande styrkan även i andra delar av vardagen.
  2. Nackskadan – Märker av den ganska mycket i vardagen och även i cyklingen fast inte lika intensivt. I cyklingen så märks den av när jag behöver göra ryck. Som t.ex. i manuals, bunny hops eller bara att ta sig upp över en kant. Känns snabbt i nacken vid dom tillfällena.
  3. Tajming – Jag är riktigt dålig på att tajma in saker. Att göra rätt grejer vid rätt tillfälle. Något jag har märkt av tidigare i cyklingen men som inte varit ett lika stort problem då. Mer nu när jag skulle ta mig upp för en hög kant eller ta mig ned för samma. Missade på dom flesta försök.
  4. Balans – Saknar ganska mycket av den balans som behövs. Behöver hitta bra övningar för att arbeta med denna del. En bristande styrka i benen är en orsak till min dåliga balans.
  5. Teknik – Jag saknar mycket av den teknik som behövs. Och det är en viktig grej att arbeta med. Men jag känner att just styrkan, balansen och tajmingen är det som behövs fixas en aning mer än själva tekniken. När jag stärkt upp musklerna, fått i ordning lite mer på balansen och fått till tajmingen så kommer jag kunna öva bättre på teknik. Styrkan kommer jag försöka arbeta med både på cykeln och på andra sätt. Tajmingen är något som jag bara kan öva på cykeln och då blir det samtidigt som jag arbetar med teknik. Balans går att öva på både på cykeln och på andra sätt.
  6. Konditionen – Har inga större problem med konditionen. Har mycket arbete där men det är när jag skall köra pass med högre intensitet och längre sträckor som konditionen kommer göra sig påmind. I mina pass där fokus ligger på teknik och det så är min bristande kondition inte något problem.

Det blev ganska tydligt varför jag haft sådana problem att öva på vissa saker. När det blir så svårt att göra saker med en cykel som väger mindre och som har bättre geometri för tekniska grejer så inser man varför det varit så svårt med min XC-cykel. Dom punkter jag skrev ovan har varit tydliga för mig innan men blev mer så nu.

Kul med skolan i alla fall. Kan bli några pass emellanåt där om jag är där tidigt på morgonen vissa helger. Fanns några intressanta trädstammar som låg där. En altan utan räcke samt nån träplatta där jag kan träna på att komma upp och ta mig ner för kanter. Altanen var mycket högre och inget jag testade idag men blir bra sen när jag känner mig säker på den lägre plattan. En hel del kantstenar och annat som jag kan träna balans på samt lite annat. Får kolla mer när jag kör nästa gång. Med lite kreativitet så kan det komma ut mycket ur den platsen.


Scott Voltage YZ 0.1 (2013)

Detta bildspel kräver JavaScript.

Jag har velat ha en MTB i street/trial-stil i flera år men inte haft ekonomin för det. Det har stått en i källaren oanvänd länge som jag haft ögonen på. Nyligen så bestämde jag mig för att köpa den och lördagen den 7 april så genomfördes köpet.

Jag har gått igenom cykeln ordentligt flera gånger. Idag så tvättade jag den och kunde inspektera den igen. Ramen ser ut att vara i riktigt bra skick. Så bara där har jag sparat pengar. En vettig ram i samma stil kostar minst 4000 kronor. Jag betalade mindre än hälften för hela cykeln. En vettig gaffel får man betala minst 2000kr, fortfarande mer än vad jag betalade för hela cykeln. Gaffeln verkar ok, har testat den lite och kollat på den. Kan inte se nåt nu i alla fall som skulle vara knas. Så bara dom två komponenterna gör köpet värt allt.

Jag har gått igenom hjulen och jag kan inte se eller uppleva några konstigheter där heller.

Dom saker som jag har upptäckt är att sadel och pedalarmar sitter hårt som bara den. Sadeln bryr jag mig inte så mycket om just nu. Den kommer inte höjas eller sänkas. Lite tråkigare med pedalarmarna men det kommer lossna till slut. Jag vill få av dom och fixa rosten som finns på. Måla dom och sen sätta tillbaka dom. Jag kommer ge mig på sadeln nån gång framöver och se vad jag kan göra.

Bromsen gnisslade rejält när man bromsade. Har varit i tvätthallen idag. Var där i nästan en timme och grejade med muc-off och diverse borstar. Tvättade bromsskivan med både tandborstar och borstar från muc-off. Sista omgången med en ny tandborste visade att det hade blivit riktigt rent. Blev inget svart på den. Testade bromsen igen när det hade torkat lite och mycket av gnisslet har försvunnit vilket känns riktigt lovande.

Jag kommer fortsätta med underhållsarbetet den kommande veckan. Jag vill få i ordning på cykeln så fort som det är möjligt. I första hand så vill jag få i ordning på bromsen så att den inte gnisslar alls och fungerar på bästa möjliga sätt. Sen vill jag greja med pedalarmarna och se vad jag kan göra där. I övrigt så handlar det bara om att smörja upp och ställa in saker så dom fungerar för mig.

Syftet med den här cykeln är att ha något som jag kan ge mig ut med och köra rena teknik- och tricksgrejer. Att köra street och trials på intressanta platser. Jag vill få i ordning på min teknik och balans vilket jag kommer ha nytta av i all min cykling. Men sen är jag riktigt nyfiken på att se hur långt jag kan ta det med street och trials. Det finns jordhopp ganska nära men jag vet inte i dagsläget om jag kommer köra nåt sånt. Möjligheten finns i alla fall.

Känns riktigt skönt att ha den här cykeln i min ägo.