Lugnt pass på Kråkberget

Detta bildspel kräver JavaScript.

Kände mig lite trött i kroppen när jag vaknade idag så jag bestämde mig för att ta en enklare tur till Kråkberget som ligger väldigt nära. Där finns alltid nåt kul att greja med. Började dagen med att sätta på ett annat framdäck på min Puch då jag ville ha dubbat idag. Gick snabbt att göra detta.

Tog mig ut för att kolla lite hur allt såg ut där och för att filma lite. Solen tittade fram vilket var bra då prognosen pratade om mulet hela dagen. Blir inte så bra kvalité på videos när det är mulet. Körde lite i snö och på is först innan jag begav mig in på Kråkberget. Där inne upptäckte jag att den lokala enduro/motocrossklubben hade kört upp ett spår runt i området. Det var nästan bar mark överallt där dom kört. Känns som att det skulle fungera att köra singletrack där medans man väntar på att resten av snön skall försvinna.

Min Puch är inte en cykel som man kör ordentlig stigcykling med. Geometrin stämmer inte riktigt för mig. Jag har den mest som en cykel jag inte behöver vara rädd om. Men ju mer jag kör desto mer upptäcker jag hur dålig den är för mig. Funderar på att använda delar från den till min Ghost istället. Se om hjulen fungerar så att jag eventuellt kan ha olika uppsättningar däck och sen bara byta vid behov. Och gaffeln är bra, funderar på om jag kan ha den som reservgaffel till min Ghost. Får fundera vidare på det.

Blev i alla fall ett hyfsat pass med lite cykling och lite foton…


Påskaftonscykling

Blev en tur idag med och fick sällskap med mig ut. Turen blev på lite mer än 4 timmar och nästan 20 km. Var en lugnare tur som handlade om att komma ut och utforska lite mer. Samt känna på hur det var att cykla. Nu var jag mer förberedd med hjälm och andra grejer.

Dagen började inte bra. Mitt framdäck hade gått sönder och vi fick ge oss hemåt så jag kunde hämta min andra cykel. Men efter det så blev det bra med intressant cykling. Gick bra för det mesta att cykla i snön som fanns i området. Fanns några platser där snön var djup och tung men stora området hade tunnare lager som inte var lika svårt att forcera.

Blev lite test i en redigt brant backe och jag fick testa lite. Var riktigt nice att få känna på hur det var i ett ganska utsatt läge. Har inte gjort sånt på ett tag. Förrutom en miss med bromsandet så gick det bra och jag blev inspirerad. Kommer försöka testa mer sånt framöver. Och få igång trampandet lite mer.


Långfredag

Jag kom iväg på en tur under långfredagen. Tanken var att kolla lite hur det såg ut i skogarna runt Skultorp. Var dåligt förberedd för cyklingen så jag tog det ganska lugnt. Men det var en bra tur och jag var ute i lite mer än 2 timmar.

Det är fortfarande en del problem med snö i det området men det fanns ändå många platser där det gick att ta sig fram hyfsat bra. Förhoppningsvis så är det inte allt för långt kvar innan det mesta av snön är borta och mer områden öppnar upp sig.

Fredagens tur hade också syftet att komma ut och få lite känsla för cyklingen igen. Har inte varit ute på två veckor. Kändes riktigt bra och jag hade kunnat vara ute längre om jag haft rätt grejer med mig.


Vårmek med min Ghost

Detta bildspel kräver JavaScript.

Bestämde mig för att göra en ordentlig genomgång av gaffeln idag samt fixa lite annat. Jag fokuserade på gaffeln och plockade isär den. Det är första gången jag gör det sen jag köpte cykeln 2011. Den har betett sig lite skumt på senaste tiden.

Min bror länkade till en video som visade lite hur det fungerade. Kollade igenom den för ett tag sen och idag så testade jag. Min gaffel var lite annorlunda men det gick bra. Ena skruven som håller nederdelen av gaffeln mot överdelen betedde sig lite konstigt. När jag försökte lossa den så snurrade den bara utan att nåt hände. Jag gick trycka ner skruven med nageln för att den skulle lossna.

Gjorde rent allt och satte nytt fett. När jag skulle montera ihop gaffeln igen så fick jag problem med samma skruv igen. På en av bilderna så ser man att det sitter plastgrejer längst ner. Den ena är lös av någon anledning. Och när jag skulle skruva tillbaka skruven så snurrade denna plastgrej runt inne i gaffeln (samma fel antar jag när jag skulle lossa). Jag fick göra samma grej med nageln. Dra skruven neråt så att plastgrejen trycktes mot gaffeln. Då kunde jag skruva dit den ordentligt sen.

Tog loss gaffeln från ramen och gjorde rent lager och andra grejer. Satte dit nytt fett och monterade tillbaka gaffeln. Dämparen på gaffeln känns bättre nu. Var skönt att se också att det inte var några skador på nåt. Lite rost längst upp på gaffelröret samt lite på den ena kromade delen på dämpardelen.

Gjorde rent cykeln lite när den var isärplockad. Tog svåråtkomliga utrymmen samt gjorde rent fälgarna. Kollade kassett och annat på hjulen och det ser fortfarande bra ut. Inget som jag behöver byta än. Fixade lite med bromsarna och ställde in styret bättre med bromshandtag och växelreglage.

Det som jag skulle vilja göra men som jag tror skulle leda till att få köpa nya grejer, är att plocka loss vevarmar och vevlager för att titta på dessa. Tror inte det är nåt fel på vevlagret men den ena vevarmen är skadad i gängorna som används för att lossa den. Skulle jag försöka få av denna så skulle den troligen bli ännu mer skadad. Och det är inget jag vill greja med just nu. Har inte heller möjlighet att köpa nya sådana grejer.

Min mest seriösa genomgång sen jag köpte cykeln visade i alla fall att det mesta på cykeln är i bra skick. Det känns skönt.


Mek med pendlingscykeln

Detta bildspel kräver JavaScript.

Idag så fick jag testa mitt nya mekställ då jag behövde greja lite med min pendlingscykel. Tycker stället fungerar riktigt bra trots att det var så billigt som det var. Allt känns stabilt och det är riktigt bekvämt att arbeta med cyklarna nu.

Jag har spenderat det mesta av vintern på min Puch MTB när det gäller pendlandet. Mest för att det varit enklare att köra med den. Men det är ingen bekväm cykel att cykla distanser på då geometrin/storleken inte riktigt passar mig. Men jag valde den för att jag skulle få en lägre tyngdpunkt, bredare däck och bättre möjligheter när det är halt ute.

Men jag har tröttnat på att cykla runt på denna och vintern verkar inte ge sig. Så jag gick ner idag för att fixa till min Merida. Satte på dom dubbdäck som jag hade liggande, gjorde rent ramen lite, satte på nya bromsar i bak samt monterade en av cykeldatorerna som jag köpte nyligen.

Med tanke på hur det kommer vara för mig i några veckor framöver så är det också skönt att ha en cykel med pakethållare. Cykeln är i ordning nu i alla fall och cyklingsbar.


Förvaring

Jag hade en bit kattnät liggande och fick idén att jag kunde använda detta för att förvara utrustning på ett schysst sätt. Jag satte upp nätet på väggen så att jag kan hänga hjälmar och andra saker som jag vill komma åt på ett bra sätt.

Tycker jag fick till en schysst lösning. Fick upp det så att det tål en del vikt och hängde upp några av grejerna som jag har. Nu slipper jag rota i lådor för att komma åt sånt som hjälmar och annan utrustning. Skall arbeta vidare på denna idé senare då jag har lite nät kvar.


Mekbord

Fixade ett mekställ för ett tag sen och igår så bar jag ner ett datorbord till rummet. Har inte använt datorbordet på länge och tänkte det kunde passa bra att ha när jag mekar med mina cyklar.

Var nere idag och grejade lite med min pendlingscykel och det var riktigt smidigt att ha bordet. Både att samla grejer som jag skruvat loss. Men jag fick också en bra arbetshöjd när jag grejade med däckbytet. Istället för att sitta på huk med hjulet så kunde jag nu ha det på bordet.

Det blir nästan meditativt att stå nere och meka med cyklarna nu när jag har både ett mekställ och ett mekbord. Var inte jobbigt alls. Förr så var det en pina att greja med cyklarna då jag alltid fick hålla på i obekväma och ostabila positioner.


Ett liv med cykling

Detta bildspel kräver JavaScript.

Har funderat mycket kring framtiden och speciellt hur jag vill att min fritid skall vara. Jag vill att min fritid skall handla om cykling i första hand. Vill få in många timmar med Mountainbike eller med BMX. Skulle vara riktigt nice om jag orkade vara ute dom flesta dagar i veckan och körde nåt. Det spelar ingen roll om jag drar iväg till skogen för att köra lite stigcykling eller om jag bara tar mig ut till en platt yta och tränar manuals. Bara man kommer ut.

Drömmer lite om ett bra jobb med bra lön så att jag kan investera lite i några cyklar som intresserar mig. Har tre cykelköp som jag hoppas klara inom en snar framtid och sen ett fjärde som jag vill göra mest för att det känns kul. Men det beror lite på vad för inkomst man har. Vore i alla fall nice att få möjligheten att ha en ren downhillcykel i samlingen. Även om cyklingen är begränsad så skulle det vara riktigt nice att ha en. Men hur det blir med detta får vi se i framtiden.

På nåt sätt så skall jag försöka få tag på nästa cykel så snart som möjligt. Blir en cykel i väntan på Capran som jag vill ha mer än nåt annat. Det blir den som omvandlas till en vintercykel sen när Capran kommer. Blir troligtvis ett köp mellan den cykeln och Capran. Vill ha en ordentlig BMX som jag kan köra lite hårdare med. Den jag har fungerar men tål inte lika mycket som en vettig BMX. Är ingen större investering i jämförelse med vad en MTB kostar. Efter Capran så hoppas jag kunna investera i en downhillcykel och jag har tittat lite extra på en Giant Glory 2 men jag behöver göra lite forskning i dess storlekar. Den största som finns är i Large. Men det verkar alla DH-cyklar vara som jag tittat på.

Har i alla fall lite intressanta drömmar att försöka göra verklighet av.


Teknikcykel

Så fort snön har lämnat oss för den här vintern så skall jag gå igenom min Puch. Vill se till att den fungerar som en teknikcykel, den har lite lägre geometri än min Ghost och har vissa möjligheter. Kommer titta igenom cykeln ordentligt och byta vajrar samt försöka smörja upp diverse grejer. Strippa den från saker som inte behövs. När våren har kommit så kommer jag bara använda den till rena teknikövningar. Innan dess så får jag försöka få lite energi till att gå igenom min vanliga pendlingscykel så att den är klar för användning när snön är borta. Skulle behöva gå igenom flera av mina cyklar. Den enda som inte behöver en genomgång är min BMX.

Får försöka planera lite framöver hur jag skall göra allt. Smartast är väl att börja med Meridan (pendlingscykeln) och fixa så mycket som möjligt (som inte kräver nya delar). När den är klar så skall jag försöka gå över min Ghost så att den är redo för skogscykling när det blir dags.

I alla fall, min Puch har bättre geometri för teknikövningar än min Ghost. Min Puch är egentligen lite för liten för mig om man ser till vanlig cykling. Det går inte att ställa in den så att jag får en position på cykeln som är bra och effektiv. Har fungerat ok att pendla med den nu under vintern. Den lägre tyngdpunkten gör att det känns en aning tryggare på det hala underlaget. Inte lika långt till marken om det skulle hända nåt.

Den lägre geometrin gör att det känns som det är lite enklare att öva saker som manuals, bunny hops, med mera. Är inte lika mycket cykel i vägen för mig när jag kör. Är skönt med att ha en cykel som jag kan använda för rena teknikpass och sen ha min andra MTB till stigcykling och liknande. Jag kommer öva mycket teknik på min Ghost med men det kommer vara ett annat upplägg på allt.

Skriver mer om mekandet allt eftersom…


Tåla kyla

Idag är en sån dag då jag önskar att jag var bättre på att tåla kyla. Att kroppen klarade av att hantera kyla bättre än vad den gör. Sitter med förkylning och värk i bihålorna igen. Och det blir alltid så när jag varit ute i kyla och nån del av kroppen har blivit kall. Igår var det fötterna och huvudet som inte var tillräckligt skyddade. Hade tänkt ta en tur idag med men det känns inte alls möjligt. Och jag vill heller inte göra nåt värre då jag behöver vara så frisk som möjligt för nästa vecka.

Skulle vara enormt skönt om man kunde göra saker utomhus utan att få den effekten att man känner sig sjuk dagen efter. Men jag får väl vänta till nästa vinter och se om saker är bättre. Skall ju försöka komma i bättre form nu under året. Förhoppningsvis gör det att jag slipper sådana här saker i framtiden.