Månad: maj 2017

MTB-spår i Skaraborg

Jag är medlem i en MTB-grupp på Facebook och där var den en som frågade efter ett spår i Hjo och jag sökte på skoj skull för att hjälpa henne. Hittade då information om att det skall finnas schysst MTB i Hjo. En annan person nämnde Tibro. Jag satte mig och gjorde en snabb sökning och hittade ett par ställen som jag vill kolla upp vid lämpligt tillfälle.

Kommer givetvis att fokusera på Billingen först då det finns här jag bor. När jag kört dom ett tag så känns det mer intressant att kolla dom andra ställena. Om man hittar nån som har bil och också vill åka dit. Annars blir det svårt men det borde inte vara svårt att locka med någon på en dagstur.

Billingen

http://www.skovde.se/Fritid–natur/Billingens-fritidsomrade1/Mountainbike/

Hjo

http://www.hjo.se/Startsida/Uppleva-och-gora/Fritid/Friluftsliv-och-motion/Friluftsomraden/Hogalidens-friluftsomrade/

Rankås i Tibro

http://www.skaraborgsleder.se/cykling/se_cykling_tibro_rankas_mtb-spar.html

Falköping

http://www.falkoping.se/upplevagora/mossebergsfriluftsomrade/motionscentralenskogssjon.4.7865cfaf121d36819ec800016650.html

Kinnekulle

http://www.vastsverige.com/lackokinnekulle/b/226625/Kinnekulle-MTB-leder

Skara

http://www.skarack.se/Mountainbikebanan

Jag har inte hittat nåt vettig runt Karlsborg än men borde finnas nåt. Har inte sökt i Mariestadstrakten men får kolla mer på det senare. Jag kommer givetvis att skriva mer detaljerat om dom andra ställena när jag väl besökt dom.


En tur till Kråkberget

Detta bildspel kräver JavaScript.

Kråkberget är ett av mina favoritställen i Skövde. Finns många bra möjligheter här för cykling och mountainboard. Dock så har man inte full tillgång till stället hela tiden då militären övar där ibland. Men ofta så har man bra tillgång och det finns mycket att göra där.

Kråkberget är inget ställe om man vill köra distanser. Här handlar det mer om teknik även om det går att hitta spår att köra så man får lite längre sträckor. Det är blandat underlag från lös sand till hårt packad jord. Det finns olika kullar av blandad storlek där det går att öva på att ta sig nedför eller uppför. Vissa backar har en rejäl lutning så det finns ordentliga utmaningar där. Det går att öva på att ta svängar bra, att hoppa, att hantera rötter och stenar samt en del andra överraskningar.

Min plan är att vara på Kråkberget minst en gång i veckan och cykla runt på måfå. Att bara få dra dit och ta allt som det kommer. Blir en varierad träning oavsett när man kommer dit då terrängen är så blandad. Tar man sig dit så får man öva att ta sig upp för krångliga backar, eller nedför även om man tog sig dit av annan anledning.


Mountainboard + Merida

Jag har funderat lite kring om det är möjligt att ta sig ut med mountainboarden med hjälp av min Merida. Tanken är att jag skall kunna cykla ut och komma längre. Att få större möjligheter att testa olika områden men också för att spara lite tid. Det tar en stund att gå när man skall nånstans.

Jag har inte kommit på nåt bra sätt än. Brädan är nästan lika lång som cykeln. Att ha den på pakethållaren på bredden känns inte alls bra. En tanke som har funnits länge är att sätta den längs med cykeln men det har jag inte löst på ett bra sätt. Brädans längd ställer till det, samt hjulen och bindningarna. Jag måste ju kunna svänga bra och kunna trampa ordentligt.

Jag får arbeta vidare på det. Jag har inga planer på att börja åka mountainboard än. Kanske i slutet av juni men troligast i början av juli.


Våmbs Ängar

Detta bildspel kräver JavaScript.

Tog en tur till Våmbs ängar idag för att kolla lite. Jag har varit där förrut, mestadels till fots men jag har också cyklat där några gånger. Men det är ett tag sen jag var där och kollade vad för möjligheter det finns för träning där. Saker kan ju förändras men det såg i princip likadant ut nu som när jag var där för flera år sedan och kollade cyklingen.

Det är ingen lång sträcka utan tanken med denna plats är att ha ett ställe relativt nära där jag kan cykla lugnare och fokusera mer på teknik. Det finns lite ställen på stigen som ger diverse utmaningar. Stenar och rötter, svängar etc. Finns ställen där man kan slå i trampan i stenar om man inte tänker sig för eller planerar sitt spår. Det finns också en del möjligheter att testa hoppteknik.

Och det verkar vara en lugn plats där jag kan öva på andra saker i lugn och ro. I alla fall om jag tar mig dit på vardagsförmiddagarna. Jag kommer skriva mer om platsen allt eftersom jag utnyttjar dess möjligheter.

Var där också för att se om det kunde vara en plats för min mountainboard men jag såg inte att det skulle vara möjligt. Var för mycket stenar och rötter för att det skulle bli en bra åkning med den. Så jakten på bra platser för mountainboard fortsätter.


Uppgradera cyklarna

Jag har suttit och kollat på lite delar på Bikester för att se vad det kan kosta att uppgradera mina MTB-cyklar. Viktigast är min Ghost då jag haft den i 7 år och jag vill se till att den lever i minst 7 år till. Så jag skall titta lite på sånt som slits under användning men jag vill också förbättra vissa grejer. Sen vill jag göra några uppgraderingar på min Puch.

Först lite tankar om min Ghost:

  • Byta ut vevparti, vevlager och kassett för att få lite bättre grejer där.
  • Byta ut broms och växelreglage, dels så vill jag att dom är separerade från varandra, sen vill jag ha bromshandtag som är för max två fingrar.
  • Byter jag ut kassetten så blir det att byta bakväxeln också.
  • Kommer titta närmare på om det finns annat att fixa men jag tror inte att det finns mer just nu.

Mina tankar kring min Puch:

  • Jag vill byta ut vevpartiet på min Puch så att jag bara får ett drev där.
  • Jag vill ha ett bättre styre och styrstam på denna cykeln.
  • Jag kommer byta ut tramporna mot nåt bättre.
  • Jag kommer titta på fetare däck för att få bättre hantering av stenar och rötter. Minsta jag vill köra med efter att ha kollat på Bikester är 2.35″. Har ganska feta däck på nu och vill fortsätta med det. Fast mer dubbade däck än dom jag har.

Det är dom tankar jag har kring uppgraderingar. Viktast är som sagt min Ghost för att få den att hålla många år till och för att se till att jag kan förbättra en del saker som jag inte gillar. Min Puch är tänkt för mer teknikinriktad cykling och jag vill anpassa den för detta. Jag behöver inte så många växlar på den men vill inte gå hela vägen mot singlespeed. Så bakväxlar får vara som dom är. Vill ha ett bättre styre på min Puch då det jag har är ganska klent och smalt.

Får se exakt hur mina uppgraderingar kommer se ut och när dom kommer ske. Med dom delar jag tittat på så ligger det mellan 2-3000kr för att uppgradera båda cyklarna. Och då försökte jag hålla nere kostnaderna lite utan att tumma för mycket på kvaliteten.


MTB-spåren på Billingen

Det finns flera olika spår uppe på Billingen i Skövde för MTB. Jag har varit där nån gång tidigare och tittat men aldrig kört dom ordentligt. Det är en bit att ta sig dit själv, en tung backe att komma upp för innan man är framme vid själva spåren. Det har gjort att jag ignorerat dessa spår fram till nu, och en annan orsak har varit mitt ointresse för distanscykling på tid.

Men, i sommar så skall jag försöka komma upp där så mycket som det bara går. Blir dock att först köra några ställen här nere för att komma igång ordentligt först. Kanske tar en enklare tur dit upp dom kommande veckorna för att se lite mer hur det är. Men den mer ”seriösa” cyklingen uppe på Billingen får vänta några veckor.

Lila milen är något som jag skall testa nån gång, men då folk säger att det är mestadels grusvägar och inte stigar så känns det inte som ett MTB-spår för mig. Det är ju stigar som är det roliga. Lila milen verkar bara handla om kondition. Bra ställe då om man vill träna just konditionen och kanske planerar nåt långlopp framöver.

Det är skönt att bo på ett ställe där det i alla fall finns möjligheter för MTB. Skövde verkar dock vara mestadels en XC stad. Lite trist men bättre än ingen MTB alls.


Det blir nog en fat bike nästa gång

Det blir väldigt mycket funderande och hoppande mellan olika saker när man har mycket tid att fundera. Och när det är en bra bit kvar tills att man får fram pengarna som behövs. Det hjälper inte heller att man sitter och tittar på en massa MTB-videos på Youtube. Eller det beror lite på hur man ser på det. Jag vet med säkerhet att den cykel som jag vill ha som huvudcykel hanterar terräng bättre än vad en vanlig hardtail gör. Och det har gjort att jag vill ha en fulldämpad MTB. Efter att ha pratat med en del folk som är duktiga på MTB så kom jag fram till att det bästa för mig när det gäller fulldämpat är en Enduro. Den jag tittat på kostar cirka 35000kr. Det kommer ta ett bra tag att spara ihop dom pengarna.

Har sett en hel del videos där dom pratar med fördelarna med feta däck. Mycket av fjädringen sköts då av däcken istället för en dämpare. Blir inte riktigt samma sak men får ändå känslan att det är mer än nog och att en fat bike skulle passa mig rätt bra. Dessutom så får jag i så fall en cykel som passar för vintern samt för dom sandområden som finns här. Den fat bike som jag kollar på kostar 21000kr och det går ju avsevärt snabbare att spara till.

Det kommer med stor sannolikhet bli en endurohoj i framtiden men det blir inte lika bråttom eller angeläget att få tag på den. Och jag får en bättre cykel snabbare om jag satsar på en fat bike först. Och jag skulle ha en vettig cykel i flera år. Jag kommer aldrig köra långlopp eller nåt i den stilen, och skulle det av nån konstig anledning bli nåt sånt så hoppas jag att min nuvarande XC-cykel finns kvar.

En annan fördel med en fat bike då det är en hardtailram är att det är lättare att underhålla en sådan. Och det är lite mindre att tänka på.
Det finns en stor risk att jag ändrar mig igen innan pengarna finns men i dagsläget så kommer jag fokusera på att få tag på en fat bike.


Utforska ett spår

Det finns en stig ganska nära där jag bor. Jag har rört mig på den förr och vet att det är en väldigt utmanande stig att cykla på. Har funderat ett tag på att ta mig dit och testa för att se om det kan vara ett bra ställe att köra mer teknisk cykling. Jag var där uppe idag och testade spåret och det var värre än vad jag hade förväntat mig. Men det beror mycket på att jag är så otränad just nu. Men det är ett tekniskt svårt spår med mycket stenar och rötter överallt. Och stigen slingrar sig upp och ner längs vägen. Så det handlar inte bara om att undvika alla stenar och rötter utan att få en bra ”flow”. I dagsläget så har jag inte kondititionen eller tekniken för att det skall vara ett användbart spår.

Jag kommer testa det igen längre fram när jag har varit igång med cyklingen ett tag. Vill ha riktigt bra kondition först så att jag slipper tänka på den biten. Var redigt trött efter halva stigen och fick verkligen kämpa för att komma igenom allt. Då blir det inte mycket tanke kring det tekniska och cyklingen blir riktigt lurig. Med tanke på alla stenar som finns överallt och den ständiga risken att tappa fokus och ramla så rekommenderar jag inte att köra där som nybörjare.

Kändes lite som en stig där en fulldämpad endurohoj hade varit det bästa. Kanske får vänta att köra det spåret tills jag fått råd att köpa en.


Strava och Trailforks

Detta bildspel kräver JavaScript.

Jag har inte varit mycket för distanser när det gäller träning och andra fysiska aktiviteter. Började använda Endomondo för några år sedan men det har blivit sparsamt med mätningar där. Några enstaka träningspass och en handfull mätningar vid pendling. Den här sommaren har jag tänkt försöka komma igång mer med XC och då kan det vara kul att hålla koll på det man gör. Det spelar egentligen ingen roll vad jag kör för app men Strava har blivit riktigt stort så jag kände att det kunde vara kul att testa. Saknar en del grejer från Endomondo men kommer fortsätta med Strava.

Jag genomförde första testet igår och då handlade det både om att känna på hur det kändes att cykla som träning och för att se hur Strava fungerade. Gårdagen blev också ett test för att se vad Trailforks handlar om. Jag vet inte om Trailforks är så användbart för mig. Men allt registreras automatiskt så jag kommer fortsätta att köra den och se vad det blir av allt. Jag registrerar rundan med Strava och så hämtar Trailforks informationen automatiskt sen.

Vad jag förstått så handlar Trailforks lite om att hålla koll på dom spår man kör, samt att dela med sig av dessa till andra. Så att dom kan se vad det finns möjligheter att cykla om dom bor i området eller om dom hälsar på och har sin cykel med. Får skriva mer längre fram när jag kört med apparna ett tag.


Sätta några delmål

Jag är inte mycket för det att sätta mål men tänkte försöka sätta några delmål och se hur det blir. Målen handlar om mina fysiska aktiviteter och hur jag vill försöka gå vidare. Jag brukar ju gå mest på känsla och ta en dag i taget då det fungerat bäst för mig förr. Men nu är jag i ett läge där jag behöver testa nåt annat. Jag har några delmål i åtanke som jag vill arbeta vidare med.

Delmål Teknik – Det här delmålet handlar om att komma igång med teknisk övning med Mountainbike. Att köra pass med fokus på att bli bättre med att hantera cykeln. Jag kommer hämta mycket från Trials här och köra sånt som track stands, wheelies, manuals, bunnyhops med mera. Skall börja med att hitta intressanta platser där detta kan fungera och ta det därifrån.

Delmål Kondition – Här handlar det om att köra lite konditionsträning med cykeln. Att köra en specifik sträcka och försöka pressa på lite. Jag kommer använda mig av en app (Strava eller Endomondo) för att hålla koll på tider osv och sen försöka förbättra tiden. Och att öka längden på sträckan. Inte det roligaste delmålet vad jag känner nu men troligen det viktigaste.

Delmål Styrka – Jag skall försöka köra minst ett pass i veckan nere i gymmet där jag tränar styrka på bästa möjliga sätt. Kan bli nåt mer pass i veckan beroende på hur vädret är. Regnar det mycket en vecka så kommer jag vara mer där nere.

Delmål Mountainboard – Detta är ett delmål som jag vill fokusera på i sommar. Men jag har bestämt att jag inte skall göra nåt med detta förrän framåt slutet av juni eller början av juli. Jag vill ha varit igång med cyklingen ett tag och känna att det händer saker där innan jag börjar med mountainboard igen. Men det är viktigt för mig att få igång detta med i sommar. Dels för att det är trist att ha en sån dyr bräda stående men också för att det är en rolig sport.

Delmål Hälsa – Detta handlar om hälsan och fokus på kost, laster osv. Men jag har inga tankar kring detta utan sparar planering till detta delmål tills jag varit igång lite med dom andra delmålen. Tror det blir enklare att se vad man skall göra och än viktigare hur man skall göra, när man varit aktiv några veckor. Tror också att motivationen ser helt annorlunda ut. Som det är nu så är jag inte ett dugg motiverad till att ta tag i lasterna.